GVB werkt tot 30 oktober door; controleer trams 1 en 17, pendels en bus 15 opnieuw voor vertrek.

Wat je moet weten

Op 6 augustus begon rond het Surinameplein een tweede bouwfase. De grootste fout is niet onbekendheid met het werk, maar vertrekken met het overstappatroon van juli in het hoofd. GVB vervangt spoor tussen de Haarlemmermeerstraat en de oostkant van de rotonde en past haltes richting Osdorp aan. In de zomer keerden trams 1 en 17 bij het Surinameplein, reden pendeltrams 27 en 28 westwaarts en reed bus 15 om. Fasen, weer en spoedwerk kunnen afzonderlijke dagen veranderen. De GVB-planner is daarom de actuele waarheid; een oude brief of schermafbeelding geeft alleen achtergrond, zeker voor reizigers die een toegankelijke halte nodig hebben.



  • Fase twee staat gepland van 6 augustus tot en met 30 oktober.
  • Het werk omvat spoorvervanging en tijdelijke haltes.
  • Trams 1 en 17 en de pendels richting Osdorp beïnvloeden overstappen.
  • Controleer lijn, halte en toegankelijkheid vlak voor vertrek.


Hokimi-veldtip:Een favoriete lijn bewaren is niet hetzelfde als een oude route bewaren; plan elke ochtend opnieuw en reserveer één extra overstap. Informatie voor het laatst gecontroleerd op 10 augustus 2026:bron 1 · bron 2。

Controleer voor je gaat

Datums, beschikbaarheid en externe voorwaarden kunnen wijzigen. Controleer altijd de nieuwste informatie bij de officiële bron.

Waarom dit nuttig kan zijn

GVB werkt tot 30 oktober door; controleer trams 1 en 17, pendels en bus 15 opnieuw voor vertrek.

Voor gebruikers die minder willen zoeken en duidelijke informatie in EN, NL of Chinees nodig hebben. Vluchten & OV.

Surinameplein gaat fase twee in
Dit ondersteunende beeld komt uit de echte media van dit openbare bericht.

Plan je volgende stap

Je gaat door naar de aanbieder of bron.

  • Geldig tot2026-10-30
  • Bevestig bij de officiële bronover.gvb.nl

Controleer de definitieve prijs en beschikbaarheid op de site van de aanbieder.

Bekijk details · over.gvb.nl

Sommige links zijn affiliate-links. De prijs blijft hetzelfde voor jou; Hokimi kan commissie ontvangen als je na doorklikken koopt.

Ook interessant

Bekijk alles →
NS Railrunner voor treinreizen met kinderen: EUR 2,50 per dag voor 4 tot en met 11 jaar en gratis onder de 4; reis je 3 dagen of meer in de herfstvakantie, regel dan eerst het gratis Kids VrijEUR 2,50/DAY

NS Railrunner voor treinreizen met kinderen: EUR 2,50 per dag voor 4 tot en met 11 jaar en gratis onder de 4; reis je 3 dagen of meer in de herfstvakantie, regel dan eerst het gratis Kids Vrij

12 tot 17 jaar: gratis 40% korting

Het Duitse Deutschlandticket voor EUR 63 per maand: instappen in Arnhem, Venlo, Hengelo of Enschede, en voor de 10e opzeggen betekent één maand betalenEUR 63/MONTH

Het Duitse Deutschlandticket voor EUR 63 per maand: instappen in Arnhem, Venlo, Hengelo of Enschede, en voor de 10e opzeggen betekent één maand betalen

Vier ritten à EUR 15,75: quitte

Benzine is nu EUR 0,130 per liter goedkoper dan diesel: EUR 6,50 per tank, EUR 117 per 15.000 kmTIP

Benzine is nu EUR 0,130 per liter goedkoper dan diesel: EUR 6,50 per tank, EUR 117 per 15.000 km

Diesel leidt sinds 10 september

€2.45
Omreizen Leiden-Utrecht kost circa 10 minuten: vanaf 12 oktober negen maanden geen treinen tussen Alphen en BodegravenTIP

Omreizen Leiden-Utrecht kost circa 10 minuten: vanaf 12 oktober negen maanden geen treinen tussen Alphen en Bodegraven

De busroute kost tot 30 minuten

NS International ICE vanaf 2 oktober rechtstreeks naar Hamburg: vanaf 33 euro enkele reis, kinderen van 4 t/m 14 gratis meeTRAIN

NS International ICE vanaf 2 oktober rechtstreeks naar Hamburg: vanaf 33 euro enkele reis, kinderen van 4 t/m 14 gratis mee

Kind gratis mee, zitplaats niet.

NS stopt op 15 september met Stallen op rekening: bij Amsterdam Centraal eerste 24 uur gratis, daarna 1,50 euro per dag15 SEP

NS stopt op 15 september met Stallen op rekening: bij Amsterdam Centraal eerste 24 uur gratis, daarna 1,50 euro per dag

Jaarabonnement loont na 60 dagen.

Vind je deze deal leuk?

Nog geen reacties — schrijf de eerste!